La Vespa a entièrement été démontée afin de mettre la coque à nue et confiée à mon carrossier peintre pour travaux de remise en état et peinture d’origine jaune.

Le moteur a été entièrement démonté, nettoyé pièce par pièce… Tous les roulements et joints spis ont été remplacés ainsi que les carters moteurs, vilebrequin,  boite de vitesse, l’échappement, l’embrayage et l’allumage.

Concernant la partie cycle, les tambours de freins avant et arrière ont été remplacés, les roulements de fourches ont été remplacés, faisceau électrique refait à neuf sur mesure, freins avant et arrière ainsi que les 2 amortisseurs, baguettes de sol, entourage de tablier, tous les caoutchoucs. Jantes neuves avec pneus Michelin S83.