Restauration complète de cette Vespa Cosa LX125 en provenance d’Annecy.

Le scooter a été complètement démonté pour une visite chez mon carrossier/peintre qui va le sabler, redresser, souder, apprêter et entièrement le repeindre en bleu Piaggio Midnight 222.

Le moteur a été entièrement démonté pour une réfection totale de A à Z : gros nettoyage, puis démontage de toutes les pièces. Tous les roulements et joints spis ont été remplacés, ainsi que le croisillon de boite de vitesse, le coulisseau, le pignon élastique, allumage, etc. Le carburateur a été nettoyé aux ultra-sons et remonté avec des joints neufs. Le cylindre, piston sont neufs ainsi que l’échappement.

Remplacement de tout le système de freinage hydraulique : maître cylindre, pistons, durites, mâchoires, etc.

La partie cycle a été entièrement remontée avec une majorité de pièces neuves : béquille centrale, entourage de tablier, insignes avant et arrière,  amortisseurs avant et arrière, pneus avec jantes et chambres à air, clignotants, gaines et câbles, ainsi que tous les caoutchoucs, etc.